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▲台鐵斗南車站將改建成「跨站式站房」，工程預計109年底完工。（圖／台鐵提供）
記者賴文萱／台北報導
台鐵斗南車站興建於1903年，至今已有114年歷史，因位於雲嘉地區的樞紐位置，目前每日約有117班車次停靠，出入旅客約4,500人次。過去因鐵路興設而區隔了前、後站的發展，為強化民眾搭火車的便利性及疏解車站前交通壅塞問題，台鐵規劃改建成新穎的跨站式站房，提供旅客更便捷的交通服務。
為提供斗南車站東西兩側民眾搭乘火車的便利性，及更加安全的穿越鐵道與疏解車站前交通壅塞問題，台鐵規劃將車站改為新穎的跨站式站房，除保留歷史建物舊有車站外，新站房導入綠建築設計與舊站房及周遭鐵道倉庫群於工程完工後將形成高度和諧性，希望創造豐富的使用性及活動性。
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▲台鐵在斗南車站舉行「斗南跨站式站房新建工程」動土典禮活動。（圖／台鐵提供）
台鐵12日上午在斗南車站前廣場舉行「斗南跨站式站房新建工程」動土典禮活動，該工程經費約耗資1.9億，預定109年12月31日完工。預計未來可分流2,500旅次至後站，並規劃複合式商業區，帶動站區整體發展，並連結客運轉運站、公車站動線、轉乘設施與停車腹地；前站自行車步道則可串連至虎尾糖廠抵達農博生態公園，後站則經158甲、乙線連結他里霧埤公園，塑造斗南完善的生活圈。
▲▼斗南車站未來將成「跨站式站房」，提升車站東西兩側民眾乘車便利性，促進斗南地區整體繁榮發展。（圖／台鐵提供）
台鐵表示，新建跨站式站房除了強化既有旅運設施及無障礙空間外，並廣設多目標使用空間，增進在地商業及藝文活動，期能促進地方的繁榮與發展。
此外，斗南跨站式站房新建工程包含新建2層鋼骨結構跨站式站房，新設4部無障礙電梯，6部電扶梯，前後站合計增設汽車位25個、機車位10個及自行車位16個，完工後將提供民眾更安全、便捷、可靠及舒適的乘車環境。
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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }被問到兩人如何相戀成親？讀餐飲系的新娘說，大學時期到藝奇餐廳實習，李劼翰是帶班主管，因他事事樂觀進取，好像在他的世界裡，沒有什麼難事，一切都可迎刃而解，時下有這樣氣概的男人已不多，自此她就偷偷喜歡上他。新郎則說，一直把她當小妹，後來得知她默默守護這份情愫已有4年，開始產生好感，後來交往也感到很合得來，終在一次玩字卡遊戲時，當場拿出戒指求婚，就完成了這樁美事，他將用一生珍惜這份感情，更會陪她度過人生每一個難關，永遠愛惜她。這份承諾贏得全場掌聲，「親落去！親落去！」此起彼落，新人在高鐵大廳獻吻，讓這場高鐵迎親，熱到最高點，新人感謝高鐵公司精心安排，陪伴他們來到人生幸福車站。雲林縣李劼翰以高鐵迎娶桃園市美嬌娘傅瑋，走出高鐵雲林站接受所有旅客祝福，喜氣洋洋。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林縣李劼翰以高鐵迎娶桃園市美嬌娘傅瑋，走出高鐵雲林站接受所有旅客祝福，喜氣洋洋。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林縣李劼翰以高鐵迎娶桃園市美嬌娘傅瑋，使高鐵雲林站喜氣洋洋。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 雲林縣李劼翰以高鐵迎娶桃園市美嬌娘傅瑋，使高鐵雲林站喜氣洋洋。記者蔡維斌／攝影 分享 facebook
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